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簡要描述:摩托車氧傳感器是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的一種傳感器,即測試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞到發(fā)動機計算機,使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣系數(shù)(λ=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三種污染物都有較大的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
產(chǎn)品分類
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摩托車氧傳感器簡介
摩托車氧傳感器是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的一種傳感器,即測試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞到發(fā)動機計算機,使發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣系數(shù)(λ=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三種污染物都有較大的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
摩托車氧傳感器產(chǎn)品特性
· 芯片自主研發(fā)、生產(chǎn) |
· 涵蓋多系列車型 |
· 滿足車輛行駛過程中在各種氣氛環(huán)境下,傳感器信號穩(wěn)定、精度高,使用壽命長的使用要求 |
摩托車氧傳感器技術(shù)參數(shù)
加熱器電阻 | 9±1.5Ω |
工作電壓 | 12-14V |
大工作電流 | 0.65A |
工作溫度/廢氣溫度 | ≤930℃ |
450mV時氧傳感器輸出λ值 | 1.005±0.004 |
起燃時間 | ≤15S |
摩托車氧傳感器應(yīng)用領(lǐng)域
摩托車電噴系統(tǒng)
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